ATRASO DE 1 MÊS

Goiânia: 1º trecho de recapeamento do Eixo Anhanguera será entregue em dezembro

As obras do 1º trecho de recapeamento do Eixo Anhanguera, em Goiânia, devem ser entregues…

As obras do 1º trecho de recapeamento do Eixo Anhanguera, em Goiânia, devem ser entregues no próximo mês de dezembro. (Foto: divulgação/Prefeitura)
As obras do 1º trecho de recapeamento do Eixo Anhanguera, em Goiânia, devem ser entregues no próximo mês de dezembro. (Foto: divulgação/Prefeitura)

As obras do 1º trecho de recapeamento do Eixo Anhanguera, em Goiânia, devem ser entregues no próximo mês de dezembro, segundo nova projeção da Secretaria de Infraestrutura Urbana (Seinfra). Trecho inicial, que vai do Terminal da Praça da Bíblia até o Terminal Praça A, está com 75% do projeto executado. Os serviços, que foram iniciados em junho de 2022, tinham previsão de término no mês de novembro.

Segundo a Seinfra, até o momento, foram recapeados 4 quilômetros do primeiro trecho da faixa central da Av. Anhanguera. Falta 1,3 quilômetro para a conclusão da primeira fase. Ao todo, foram aplicadas 3,4 mil toneladas de massa asfáltica, um investimento, até agora, de R$ 1,9 milhão.

De acordo com o titular da pasta municipal, Denes Pereira, para a execução do serviço, equipes da Secretaria Municipal de Mobilidade (SMM) e da Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC) fecham uma estação de embarque e desembarque de passageiros por vez.

“Dois quarteirões da Avenida Anhanguera ficam fechados para a obra de recapeamento, uma vez que não podemos desviar o tráfego dos ônibus do Eixo Anhanguera para outro local. E cada local fica fechado em média por três dias”, explicou.

Demais trechos

A obra foi dividida em três trechos, que devem ser concluídos até junho de 2023.

De acordo com Denes Pereira, o segundo trecho da obra, que vai do Terminal Praça da Praça da Bíblia ao Terminal Novo Mundo, será feito em março de 2023. Já o último trecho, do Terminal da Praça A ao Terminal Padre Pelágio, até junho de 2023.

Ao todo, serão 9 km, que devem precisar de aproximadamente 10 mil toneladas de massa asfáltica, um custo total de R$ 4,5 milhões.